Estado y sector automotriz: la configuración de la estructura empresarial. Los enjuegos macro y microeconómicos del desarrollo
Resumen
El objetivo de este trabajo es analizar la configuración histórica de la estructura del sector automotriz de México a partir de identificar los diferentes procesos y los agentes de cambio que animaron tales procesos, con el fin de caracterizar la incidencia de las políticas públicas, por un lado y las exigencias del mercado por el otro. Se realizó a partir de un análisis histórico, estadístico y geográfico del Diario Oficial de la Federación, los censos económicos, el directorio estadístico nacional de unidades económicas (DENUE) del INEGI e informes provenientes de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). Los resultados de la investigación demuestran que las mipymes del sector, particularmente las unidades micro, son potenciales polos de desarrollo regional por lo que se propone la construcción de una agenda de políticas públicas que atienda a las empresas más vulnerables pero cuyos beneficios tendrían un impacto directo en la economía nacional.
Descargas
Citas
Álvarez M. (2011). Cadena de valor y organización productiva en la industria automotriz en Rueda Peiro I. y Álvarez Medina M. La industria automotriz en época de crisis efectos económicos, financieros y sociales, México, IIEc-UNAM, Pp. 325-342
Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) (2015). Cifras de octubre y su acumulado 2015, Boletín de prensa.
Braverman, H. (1984). Trabajo y capital monopolista, México, Nuestro tiempo.
Brown, F. (1997). La industria de autopartes mexicana: Re-estructuración reciente y perspectivas, México, Centro Internacional de Investigaciones para el Desarrollo, UNAM, México.
Carrillo, J. y García, P. (1987). Etapas y conflictos laborales: la industria automotriz en México, Estudios Sociológicos 5 (14)
Carbajal Suárez, Y. (2010). Sector Automotriz: reestructuración tecnológica y reconfiguración del mercado mundial, Paradigma económico, (2) 1, pp. 24-52.
Coriat B. (1991). El taller y el cronómetro. Ensayo sobre el taylorismo, fordismo y la producción en masa, México, Siglo XXI.
Decreto que prohíbe la importación de motores para automóviles y camiones, así como de conjuntos mecánicos armados para su uso o ensamble, a partir del 1o. de septiembre de 1964, Diario Oficial de la Federación, 25 de agosto de 1962,
Decreto para el fomento de la industria automotriz, Diario Oficial de la Federación, 20 de junio de 1977.
Decreto para el fomento y modernización de la Industria Automotriz., Diario Oficial de la Federación, 11 de diciembre de 1989,
Decreto por el que se establece la estratificación de las micro, pequeñas y medianas empresas. Secretaría de Economía, Diario Oficial de la Federación, 30 de junio de 2009.
FEM (2017). Índice de Competitividad Global 2015-2016, Foro Económico Mundial, Recuperado en http://reports.weforum.org/global-competitiveness-report-2015-2016/.
Gómez E. (2010). Ellos sí pudieron volar. La victoria obrera en Euzkadi. México, Editorial, Trabajadores Democráticos de Occidente SC de RL de CV.
INEGI (varios años) Sistema de Cuentas Nacionales, Instituto Nacional de Estadística Geografía en Informática, México: INEGI.
INEGI (2015). Directorio Estadístico Nacional de Unidades Económicas 2014 (DENUE), Instituto Nacional de Estadística Geografía en Informática, México: INEGI.
Juárez N. (2005). El auto global. Desarrollo, competencia y cooperación en la industria del automóvil. México, CONACYT, BUAP, UAM, UIA. Pp. 603
Jiménez-Bandala, C. y Sánchez Daza, G. (2014). La flexibilidad laboral en México. Los efectos de las relaciones neoliberales de trabajo, en Ventura, Teresa (coord.) Las ex-presiones del mundo laboral, México: BUAP, pp. 15-34.
Lifschitz, E. (1985), El complejo automotor en México y América Latina. México, UAM-A. Pp. 216.
Mortimore, M. y Barrón, F. (2005). Informe sobre la industria automotriz mexicana, Santiago de Chile, CEPAL.
SE (2016). Boletín de Información de la industria automotriz, México: PROMEXICO-Secretaría de Economía,
Taylor F. (1997). Qué es la administración científica? y Principios de la administración científica, en Harwood, M. Clásicos en administración, México, Limusa, Pp. 77-107
Valle, B. A. (2010). El automóvil, pesadilla que impide Vivir Bien en Vasapollo, Luciano, Farah, Ivonne (Eds.), Pachamama L’Educazione universale al vivir bien. Natura Avventura Edizioni, Roma, pp. 223–232.
Vicencio Miranda, A. (2007). La industria automotriz en México. Antecedentes, situación actual y perspectivas, Contaduría y Administración, 221, pp. 211-248.
Vieyra Medrano, J. A. (1990). El sector automotriz en el proceso de industrialización en México: aspectos histórico-económicos de su conformación territorial, UNAM, México.
Wolf, W. (1996). Car Mania: A Critical History of Transport. Londres, Chicago. Pluto Press.
Womack, J. (1992). La máquina que cambió al mundo, México: McGraw Hill.
